Coordination Rurale, syndicat agricole 100% agriculteurs
On nous mène en bateau, on nous fait prendre des vessies pour des lanternes. Les politiques nous mentent. On nous parle d’écologie et on demande aux agriculteurs de faire beaucoup d’efforts ! Mais qu’en est-il du reste de l’économie ?
Ce 17 novembre, à travers les manifestations sur l’augmentation de la fiscalité de l’essence et du diesel se joueront la défense de la ruralité et la lutte contre l’isolement et la désertification de nos campagnes.
Il y a quelques jours, des députés ont déposé sur le bureau de l’Assemblée nationale une proposition de loi relative aux aires urbaines de production agricole. Ce texte est l’aboutissement du travail de la Coordination Rurale et de l’Uniphor qui, par cette proposition, veulent promouvoir...
Dans un courrier adressé à Ségolène Royal, la CR a alerté la Ministre de l'environnement sur le fait que la création d'une taxe "péage transit poids lourds" va constituer un nouvel impôt pour les agriculteurs. En effet, ces derniers transportent leurs productions (grains, pailles ou fourrages) et utilisent aussi des engrais ou des aliments du bétail qui vont voir leurs prix augmenter.
L'actualité brûlante sur l'écotaxe et la levée de boucliers en Bretagne n'est pas sans rappeler un événement important lors de la réforme de la Politique Agricole Commune en 1992 : celui de la naissance de la Coordination Rurale.
Madame la Députée, Monsieur le Député,
L'écotaxe poids lourds, instaurée par la loi n° 2013-431 du 28 mai 2013, entrera en vigueur au 1er
janvier 2014. La Coordination Rurale tient à vous alerter sur le fait que cette écotaxe impactera de
plein fouet tous les agriculteurs qui verront les factures de transports de leurs productions augmenter
de 5 à 8 %.
Un décret du 11 septembre 2007, transposant une directive communautaire de 2003, sur le transport de marchandises ou de voyageurs qui modifie les exigences de qualification professionnelle faites aux chauffeurs de poids lourds, sème le trouble dans les campagnes.
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